Aston Martin DB9 GT 2024: Giá lăn bánh khuyến mãi, Đánh giá xe, Thông số kỹ thuật

Hãng xe Anh Quốc đã quyết định chọn sự kiện Goodwood Festival of Speed 2015 để trình làng Aston Martin DB9 GT. Đây là thành viên mạnh nhất trong dòng DB9 và cũng là mẫu xe cuối cùng đánh dấu cho sự chấm hết của dòng DB9 huyền thoại. Dòng xe kế nhiệm tiếp theo chính là DB11 ra mắt vào năm 2017.

Tại Mỹ, Aston Martin DB9 GT có giá bán khởi điểm 200.000 USD

Tham khảo giá xe Aston Martin tại Việt Nam : https://muaxegiatot.com/gia-xe-aston-martin.html

Ngoại thất xe Aston Martin DB9 GT 2024

Aston Martin DB9 GT 2024 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4720 x 2061 x 1282 mm.

Đầu xe cực ngầu và khác biệt với sự xuất hiện của đèn pha Bi-Xenon cực lớn, nối liền ra phía sau là dải LED kéo dài kiểu mí mắt giúp chiếc xe rất khác biệt. 

Chạy dọc theo nắp capo là các đường dập nổi vuốt nhọn đến tận mặt ca-lăng, bộ lưới tản nhiệt hình đa giác với các thanh ngang màu đen tuy đơn giản nhưng vô cùng cá tính. Bộ khuếch tán ẩn sâu bên dưới cho diện mạo cực ngầu và nam tính.

Phần thân của Aston Martin DB9 GT phác họa được phong cách thiết kế của những chiếc xe đua công nghệ cao với kiểu dáng cơ thể đầy mê hoặc. Những đường gân dập nổi vuốt theo chiều gió và bay bổng hơn, mũi xe dốc xuống trong khi đuôi xe hướng hẳn lên cao.

Với sự hiện diện của bộ mâm 20 inch 10 chấu cùng bộ lốp danh tiếng Pirelli P Zero, Aston Martin DB9 GT trông vô cùng ấn tượng và cá tính đúng chất xe đua. Xe được trang bị gương chiếu hậu gập-chỉnh điện, sấy kính. 

Không dừng lại ở đó, Aston Martin DB9 GT còn sở hữu bộ khuếch tán màu đen cùng kẹp phanh màu đen cực chất. Dòng chữ GT khắc trên nắp bình xăng cùng bộ cải tiến la-zăng 20 inch là một trong những điểm nhấn quan trọng để tạo nên sự khác biệt.

Đuôi xe nhấn mạnh chất thể thao và cá tính với phong cách thiết kế ấn tượng và táo bạo. Mũi xe nhô cao tạo thành cánh lướt gió giả, cụm đèn hậu màu đen đục ngầu hình chữ C dẹp lép quay hẳn vào nhau rất đẹp mắt. Cản sau màu đen tích hợp cụm ống xả kép màu đen vô cùng ấn tượng. 

Nội thất xe Aston Martin DB9 GT 2024

Dù có chiều dài cơ sở 2740 mm nhưng khoang nội thất của Martin DB9 GT 2024 chỉ được thiết lập 2 chỗ ngồi ở ghế trước. Điều đó cho thấy với những chiếc xe đua đắt tiền, cảm giác lái của chủ nhân là trải nghiệm đáng giá và ý nghĩa nhất. 

Vô lăng xe bọc da Alcantara cho cảm giác cầm nắm chắc tay hơn khi đánh lái. Nội thất tập hợp những chất liệu cao cấp như da, sợi carbon cùng các kim loại sáng bóng.

Bảng điều khiển trung tâm đậm chất hàn lâm và rất dễ thao tác, các nút vặn xoay hiện rõ và in ký tự khá rõ ràng để chủ nhân dễ dàng sử dụng.

Hai ghế ngồi phía trước có thiết kế thể thao với mặt lưng thoải về sau- kiểu ghế mà bạn sẽ rất ưng ý khi nhấn ga để chiếc xe chồm lên phía trước trong khi lưng bạn dính chặt lại ở sau. Trên mặt ghế, dòng chữ GT được thêu tinh tế nhằm đem lại dấu ấn riêng biệt hơn cho xe.

Tiện nghi

Martin DB9 GT 2024 sở hữu mức tiện nghi cao cấp và vượt trội nhằm phục vụ những ông chủ khó tính trong giới siêu giàu. Xe được trang bị 

• Hệ thống thông tin giải trí AMi II  kết nối Apple CarPlay, định vị vệ tinh với bản đồ, đưa thông tin về giao thông. 
• Kết nối Bluetooth, ipod, USB
• Đài phát thanh DAB
• Hệ thống radio vệ tinh
• Dàn âm thanh cao cấp của Aston Martin với công nghệ Dolby Pro Logic cho âm thanh sống động và chân thật nhất. 

Vận hành

Dưới nắp capo xe là khối động cơ V12 6.0L, 48 van cho công suất tối đa 540 mã lực, mô men xoắn cực đại 620 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp với hệ thống sang số điện tử và hệ dẫn động cầu sau mang đến độ vọt tốt cùng khả năng tăng tốc siêu việt. 

Cụ thể, chiếc Martin DB9 GT hoàn thành bài bức tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4.5 giây ngắn ngủi trước khi đạt tốc độ tối đa 295 km/h. 

Với những gì đạt được, GT chứng minh được cho cả thế giới thấy bản thân là một phiên bản hiệu năng cao so với bản tiêu chuẩn khi nhanh và mạnh hơn hẳn. Bởi lẽ với 510 sức ngựa, Aston Martin DB9 tiêu chuẩn mất 4.6 giây để hoàn thành chặng đường.

Leo lên xe và nổ máy, cả khoang động cơ sẽ rung lên dữ dội, máy rú to hơn, độ khàn toát ra từ ống xả để chuẩn bị cho một cuộc đua đầy năng lượng.

Với giảm xóc thích ứng 3 giai đoạn (ADS) cùng chế độ Normal, Sport và Track (đường đua), xe di chuyển linh hoạt và thông minh theo ý chủ nhân điều khiển. Normal nhẹ nhàng ở đường trường, Sport tăng tốc nhanh ở vòng tua cao và Track vọt tốt ngay khi vừa nổ máy.

Xe được trang bị hệ thống treo độc lập xương đòn kép cho cả trục trước và trục sau cùng lốp trước 245/35ZR20, lốp sau 295/30ZR20 nhằm đảm bảo tính linh hoạt, độ bám đường và tính ổn định tuyệt vời khi vào cua. 

Lẽ dĩ nhiên, bạn không thể đòi hỏi sự êm ái, đằm chắc đến từ treo cho một chiếc xe đua, thay vào đó, độ cứng và khó đàn hồi của nó khiến các tay đua như bị kích thích để đạp chân ga mạnh hơn.  

An toàn 

• Cân bằng điện tử 
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Kiểm soát lực kéo
• Camera lùi
• Cảm biến đỗ xe trước và sau 
• Hệ thống giám sát áp suất lốp
• Cruise control
• Bộ vá lốp khẩn cấp

Tham khảo: Đánh giá Aston Martin Vanquish 2024