Chi tiết BYD Destroyer 05 2024: sự lựa chọn “xe sang giá rẻ” cho khách hàng Việt

Tháng 2 vừa qua, hãng xe Trung Quốc BYD đã có những động thái “thả thính” thị trường Việt Nam khi bất ngờ đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng cho hai 2 mẫu xe, trong đó có chiếc sedan Destroyer 05 mới, thuộc phân khúc C, trang bị động cơ hybrid.

Việc đăng ký này chưa nói lên được nhiều điều, nhất là khả năng xe sẽ về Việt Nam trong tương lai gần. Tuy nhiên động thái này cũng đủ thổi bùng lên sự hiếu kỳ quan tâm của không ít khách hàng trong nước.

Thông số kỹ thuật

Giá bán

Tại thị trường Trung Quốc, BYD Destroyer 05 2024 được phân phối với 5 phiên bản, mức giá khởi điểm từ 18.500 – 23.850 USD.

Ngoại thất bóng bẩy, hiện đại

So về kích thước tổng thể, sedan “tàu” ngang ngửa các đối thủ đến từ đất nước mặt trời mọc như Toyota Corolla Altis 2024 hay Honda Civic 2024.

Vẻ ngoài của BYD Destroyer 05 2024 khá ấn tượng. Mặt ca-lăng vô cực với những nan kim loại mạ chrome nằm ngang song song, chạy dài ra đến tận hai bên, liền mạch với khe gió thể thao.

Hốc gió bên dưới thu hẹp, tích hợp cản trước thiết kế mỏng mảnh thanh lịch hơn.

Đáng chú ý là là dải LED chiếu sáng ban ngày liền mạch 1 dải bao trọn bề mang đầu xe. Logo BYD đặt ở trung tâm và nằm chìm dưới lớp kính trang trí. Cụm đèn trước thiết kế sắc sảo, trang bị bóng LED hiện đại.

Nhìn từ bên hông, kiểu dáng BYD Destroyer 05 mượt mà, và đầy tính khí động học, với phần cột A và C có độ nghiêng lớn, mang đến kiểu dáng thuôn dài, và trọng tâm thấp.

Sườn xe không hề có đường dập nổi góc cạnh mà được làm rất mượt mà, ngoại trừ phân mép gầm xe “cơ bắp” nổi khối hơn.

Tay nắm cửa và gương chiếu hậu đều được sơn đồng màu với thân xe. Trong khi cột B được sơn màu đen hòa với lớp kính, còn viền kính được ốp mạ chrome. Kiểu thẩm mỹ này tương đối phổ thông trên các mẫu xe tầm trung, bình dân.

Bộ mâm 5 chấu đơn sơn màu bạc kết hợp với 5 chấu phụ chìm phía sau sơn màu đen tạo nên hiệu ứng thị giác bắt mắt, chất chơi khó lẫn, khoe bộ đùm phanh bên trong.

Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng chiếm trọn bề ngang xe, xuyên qua nắp cốp, tạo thành một dải đèn nằm ngang bắt mắt. 

Phía trên là dòng chữ “Build Your Dream” – một chi tiết khá mới mẻ trên một chiếc xe bốn bánh, thường chỉ dừng ở tên gọi phiên bản và hãng xe, thay vì 1 câu tagline đầy cảm hứng.

Cản sau cũng được thiết kế thể thao, bố trí nơi gắn biển số và khai khe gió hẹp ở hai bên mép rìa. Trong khi đó, ống xả đơn được đặt chìm kín đáo bên dưới. Xe không hề trang bị ăng-ten vây cá đặt phía trên nóc như nhiều mẫu sedan hiện hành.

Nội thất thể thao

Không gian bên trong BYD Destroyer 05 2024 khá “màu mè”. Màu sắc đến từ lựa chọn da 2 tông màu bọc ghế ngồi kết hợp với đường viền đỏ. 

Ca-bin có nhiều chi tiết mạ chrome bóng bẩy như tay nắm cửa, cửa gió, vô-lăng. Xe có cả hệ thống đèn LED trang trí “lung linh”. 

Cũng như nhiều mẫu xe Trung Quốc đời mới khác, chiếc sedan của BYD cũng hướng đến các màn hình hiển thị thông tin thay cho dạng analog và nút bấm. Xe bố trí 2 màn hình tách biệt, một cho vị trí đồng hồ lái có kích thước nhỏ, một cho vị trí trung tâm để phục vụ giải trí.

Vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm chức năng và cần số dạng núm xoay tân thời. Ghế lái hỗ trợ chỉnh điện 6 hướng còn ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế trước cũng được thiết kế kiểu thể thao rất bắt mắt.

Đáng chú ý là xe có cả cửa sổ trời mang đến cảm giác thời thượng, sang trọng chẳng kém các phiên bản cao cấp đắt giá. 

Tiện nghi cao cấp 

Giống nhiều mẫu xe “tàu” khác, BYD Destroyer 05 2024 cũng đánh mạnh vào tâm lý “ham option” của đại đa số khách hàng khi sở hữu nhiều tiện nghi thuộc hàng “xa xỉ” với giá bán cực kỳ cạnh tranh của mình, trang bị tiêu biểu có thể kể đến như:

• Điều hoà 2 vùng tự động, có cửa gió điều hoà hàng ghế sau
• Khởi động xe từ xa 
• Sạc không dây
• Tính năng hát karaoke
• Màn hình giải trí 15,6 inch
• Cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch dạng máy tính bảng

Động cơ Hybrid

Trái tim của cỗ xe này không gì khác chính là cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài khá tinh vi mang tên Xiaoyun – một sự kết hợp giữa một động cơ xăng 1.5L và một mô-tơ điện với khác biệt đôi chút giữa các phiên bản:

• Động cơ xăng cho công suất 108 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm. 
• Mô-tơ điện (bản 55KM) cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 316 Nm
• Mô-tơ điện (bản 120KM) cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm.

Xe hỗ trợ đến 4 chế độ lái, bao gồm: EV, Sport, Normal và Eco, hỗ trợ đắc lực cho trải nghiệm lái cũng như nhu cầu sử dụng xe một cách tiết kiệm nhiên liệu nhất. Theo thông tin từ BYD, Destroyer 05 có mức sử dụng nhiên liệu cực kỳ khiêm tốn, chỉ dùng 3,8 lít/100km đường hỗn hợp.

Về quãng đường di chuyển ở chế độ thuần điện, ký hiệu “55KM” và “120KM” trong tên gọi của từng phiên bản chính là con số thể hiện phạm vi: 55 km và 120 km. 

Nếu so với 1 mẫu xe thuần điện, quãng đường này không đáng kể, nhưng với một chiếc PHEV (Plug-in hybrid electric vehicle – xe hybrid cắm sạc) thì lại vô cùng ấn tượng.

An toàn “không phải dạng vừa”

Chiếc sedan “tàu” được trang bị kha khá “đồ chơi” hiện đại và “thông minh”, hỗ trợ đắc lực cho người lái trên mọi nẻo đường. Có thể kể đến như:

• Đèn pha thông minh
• Ga tự động thông minh
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo chệch làn
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Hỗ trợ giữ làn
• Nhận dạng biển báo
• Nhận dạng và bảo vệ người đi bộ
• Đỗ xe tự động
• Camera 360 độ
• 6 túi khí…

Cộng đồng đánh giá

Thành viên yodavn (diễn đàn otosaigon.com) bình luận: “Lẩu thập cẩm rẻ tiền, cái gì cũng có, nơi hội tụ của các hãng. Sản phẩm dành cho mấy anh nghèo tiền ít mà thích se sua muốn có hết. Còn độ bền thì hên xui. Ông bà ta có nói .Chả có gì rẻ mà thơm đâu con ạ”

Thành viên josephvn (diễn đàn otosaigon.com) khen ngợi: “Đẹp quá đẹp…. Khi nào về VN e mua ngay 1 chiếc ko suy nghĩ hay đắn đo gì nhiều”

Kết luận

Nếu như được phân phối chính thức tại Việt Nam, BYD Destroyer 05 sẽ thổi một luồng gió mới, mang đến sự lựa chọn “xe sang giá rẻ” cho khách hàng Việt. 

Dù vậy, tâm lý ngại xe “tàu” vẫn khá phổ biến và BYD cần thời gian để thuyết phục bằng chất lượng thay vì chỉ về mẫu mã và số lượng option.

Tham khảo: Đánh giá xe BYD Song Max 2024