Đã điều chỉnh giao thông tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ để giảm ùn ứ
8 tháng trước
32
ĐÀO TRANG - NHƯ NGỌC
24/03/2024 17:53
(PLO)- Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết đã điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sau khi thường xuyên xảy ra ùn ứ.
Theo ghi nhận của PLOngày 24-3, tổ chức giao thông qua khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 đã có nhiều thay đổi. Cụ thể, đơn vị thi công đã tháo dỡ dải phân cách, di dời, lắp đặt thêm các biển báo, biển chỉ dẫn,...
Sáng 24-3, đơn vị thi công đã bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Đơn vị thi công đang tháo dỡ dải phân cách. Việc thi công được tiến hành vào rạng sáng 24-3 để tránh ảnh hưởng đến việc lưu thông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm ùn ứ khu vực, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Đơn vị thi công tháo dỡ biển báo cấm tải trọng trục 10 tấn tại tuyến đường nhánh lưu thông đi huyện Nhà Bè. Việc tháo dỡ dải phân cách sẽ góp phần giảm ùn ứ cho khu vực.
Trước đó, PLO từng đưa tin khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thường xuyên ùn ứ kéo dài sau khi tiến hành rào chắn để thi công đốt hầm giữa thuộc dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Sau khi điều chỉnh tổ chức giao thông để thi công đốt hầm giữa, ùn ứ xảy ra nghiêm trọng hơn. Hình ảnh ùn ứ tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ PLO từng ghi nhận.
Trước thực trạng đó, Sở GTVT TP.HCM và Ban giao thông đã thống nhất điều chỉnh cục bộ phương án tổ chức giao thông khu vực thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7.
Cụ thể, đơn vị thi công đã tháo dỡ dải phân cách dài khoảng 5 m (đến vị trí gần cây xanh liền kề) tại giao lộ đường Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Văn Linh (hướng lưu thông từ đường Phạm Văn Nghị đến đường Nguyễn Hữu Thọ).
Đồng thời, trên đường Nguyễn Văn Linh (hướng lưu thông từ cầu Tư Dinh đến đường Phan Văn Chánh), đơn vị thi công đã tháo dỡ một phần dải phân cách bên dài khoảng 30 m tại vị trí giao lộ hướng lưu thông từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Phan Văn Chánh.
Ngoài ra, việc kéo dài dải phân cách đến vị trí vạch dừng chờ đèn tín hiệu giao thông (hướng đi từ đường Lê Văn Lương đến đường Nguyễn Hữu Thọ) để hạn chế giao cắt giữa xe ô tô rẽ phải đi Nhà Bè với xe 2 bánh đi thẳng trên đường Nguyễn Văn Linh nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Đơn vị thi công cũng lắp đặt thêm nhiều biển báo, biển chỉ dẫn,...
Tương tự, tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Phạm Văn Nghị (hướng lưu thông đường Nguyễn Hữu Thọ quay đầu về cầu Tư Dinh), đã lắp đặt bổ sung biển báo cấm ô tô rẽ trái và quay đầu theo trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 8 giờ và từ 16 giờ đến 19 giờ.
Đồng thời, việc tháo dỡ biển báo cấm tải trọng trục 10 tấn tại tuyến đường nhánh lưu thông đi huyện Nhà Bè (khu vực giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ) cũng góp phần giảm ùn ứ cho khu vực.
Dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ là một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM. Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông, cho biết dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ sẽ được thông xe trong năm 2024.
(PLO)- Theo Sở GTVT, việc điều chỉnh giao thông khu vực hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 là để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại.
(PLO)- Dự kiến TP.HCM sẽ triển khai thí điểm, vận hành 14 tuyến xe đưa rước từ các điểm vui chơi, mua sắm, bến xe, trung tâm TP.HCM về sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM.
(PLO)- Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định bằng lái xe có 12 điểm, nếu bị trừ hết điểm lái xe phải thực hiện kiểm tra kiến thức pháp luật do lực lượng CSGT tổ chức.
(PLO)- Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội cho hay cơ quan này nhất trí với đề xuất của Chính phủ là cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
(PLO)- Chính phủ đã bỏ đề xuất lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) được trích tối thiểu 70% khoản tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
(PLO)- Theo Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn (SAWACO), việc sử dụng nước ngầm một cách không bền vững, khai thác nước ngầm trái phép sẽ dẫn đến tình trạng nguồn nước ngày càng cạn kiệt và ô nhiễm môi trường.
(PLO)- Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM vừa có báo cáo kết quả tình hình hoạt động từ ngày 14-3 đến ngày 20-3, trong đó phát hiện nhiều vụ vi phạm hàng giả, không rõ xuất xứ nguồn gốc.
(PLO)- Cục CSGT vừa ban hành kế hoạch, chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông.
(PLO)- Sau 1 giờ tắt đèn hưởng ứng chiến dịch Giờ Trái đất 2024, cả nước đã tiết kiệm được sản lượng điện là 428.000 kWh, tương đương số tiền khoảng 858,9 triệu đồng.
(PLO)- Chiến dịch Giờ Trái đất 2024 hướng đến việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức của cộng đồng xã hội trong việc sử dụng hiệu quả năng lượng, giảm ô nhiễm môi trường, hướng tới nền kinh tế các bon thấp.
(PLO)- Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu cần tranh thủ thời gian, đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Rạch Miễu 2 trong thời gian tới, rút ngắn dự án hoàn thành sớm hơn 3 tháng nữa để dự án có thể kịp hoàn thành vào ngày 2-9-2025.
(PLO)- Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn (SAWACO) khuyến cáo người dân nên kiểm tra các thiết bị có bị rò rỉ nước không nếu phát hiện hóa đơn tiền nước tăng cao.
(PLO)- TP.HCM và các địa phương kiến nghị Bộ GTVT và Bộ Kế hoạch và Đầu tư một số vấn đề liên quan đến dự án vành đai 4, đặc biệt là một số cơ chế đặc thù để hoàn thành đúng tiến độ.
.png){kind=logo}
Sáng 24-3, đơn vị thi công đã bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. 
Đơn vị thi công đang tháo dỡ dải phân cách. 
Việc thi công được tiến hành vào rạng sáng 24-3 để tránh ảnh hưởng đến việc lưu thông. 
Đơn vị thi công tháo dỡ biển báo cấm tải trọng trục 10 tấn tại tuyến đường nhánh lưu thông đi huyện Nhà Bè. 
Việc tháo dỡ dải phân cách sẽ góp phần giảm ùn ứ cho khu vực. 
Sau khi điều chỉnh tổ chức giao thông để thi công đốt hầm giữa, ùn ứ xảy ra nghiêm trọng hơn. 
Hình ảnh ùn ứ tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ PLO từng ghi nhận. 
Đơn vị thi công cũng lắp đặt thêm nhiều biển báo, biển chỉ dẫn,... 
Dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ là một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM. 
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông, cho biết dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ sẽ được thông xe trong năm 2024. 
